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1、英朗没改款之前还是非常讲究的，无论是车的质量还是车的重量都非常过硬，可以说代表了美系车这种不惜工本的制造理念，之前的老英朗车皮非常厚，车身也非常重，而且油耗也和老美的车比肩。

2、但是从英朗改款成新英朗甚至全新英朗之后，也就是2016款2017款叫新英朗，2018款叫全新英朗。

3、就没有了之前的那些传统，比如车身的厚重感，再比如车的可靠性或者说稳定性。

4、而且更巧的是凯越也在2017年宣布停产，所以人们不禁联想到这个全新英朗就是代替凯越的产品。

5、还有一点更让人坚信这就是凯越的拉皮车，因为凯越所在的价格区间就是7万多到10万大概的范围，而英朗和凯越的价格区间有很多重叠。

6、所以凯越的退出也许就是为了英朗的推出。

7、最有说服力的还是数据，据说新英朗的地盘和发动机变速箱都是根据凯越的基础的，虽然没有十足的证据，但是除了这个方面，其他的也足以说明英朗是凯越的拉皮版本。

8、因为通用就是收购了大宇以后才在凯越的基础上研发出来的其他小型轿车，本身它自己是没有研发汽车经历的。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。