充电宝2万毫安能带上飞机吗(20000毫安整能带上飞机)

20000毫安的充电宝可以带上飞机吗？

您好，20000毫安的充电宝是可以的带上飞机的。因为它的额定能量是100wh，低于规定的额定能量，乘坐飞机携带的充电宝必须符合规定才可以，额定能量为100wh以下可以携带，100wh至160wh需要与航空公司协商同意后才可以带上飞机，160wh以上的充电宝不可以带上飞机。但充电宝不能进行托运，只能随身携带，其次，每人可携带的充电宝数量最多不能超过两个。另外特别要注意一点：所有能带上飞机的物品还必须标识清楚，比如充电宝，如果没有标识或者标识不清楚的就不可以携带，再比如化妆品外包装瓶标识不清楚的也不可以携带。总结一下，只要是正规合格的、标识清晰的充电宝，容量在20000毫安以下可以带上飞机，容量在20000毫安以上、32000毫安以下的，经航空公司批准后方可带上飞机。

充电宝2万毫安能带上飞机吗(20000毫安整能带上飞机)

充电宝2万毫安能带上飞机吗(20000毫安整能带上飞机)

20000毫安的充电宝是可以带上飞机的。 民航规定,只要额定能量不超过100Wh,以及产品印有清晰的品牌和参数标识即可带上飞机。 额定能量计算方式,额定能量=容量电压,比如20000毫安的能量=20000mah3.7v=74Wh,额定能量不超100Wh,满足民航能量要求。

充电宝不能带上飞机。

按照规定：充电宝、打火机、液体等一切危险品是不能带上飞机的。

希望我的回答对你有帮助。

您好！很高兴为您解答~

20000毫安的充电宝可以带上飞机的。

充电宝额定能量不超过100Wh ，无需航空公司批准， 可以直接带上飞机，这一点在发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中有说明。

飞机上能带20000毫安充电宝吗

20000毫安的移动电源可以带上飞机，但不能托运，只能随身携带。

20000毫安的移动电源的电压在5伏左右，电源的额定能量在（20000×5÷1000=）100Wh左右，低于规定的160Wh，所以可以带上飞机。

2014年8月8日，首次专门针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告，今后在乘坐飞机时，仅可携带额定能量在160Wh（瓦特小时）以内的充电宝，未标明数值的 一律禁止携带;充电宝禁止托运。

目前市面上常见的充电宝容量大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝容量为20000毫安，且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式，20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下，额定能量值为100Wh，正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。

如果充电宝上标记有电压(V)和容量安培小时(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V×Ah。

如果充电宝上只标记有毫安(“Ah)时，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。

充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。

只要是正规合格的，标识清晰的充电宝，容量在20000毫安以下可以带上飞机，容量在20000毫安以上、32000毫安以下的，经航空公司批准后可带上飞机。【摘要】

20000毫安充电宝可以带上飞机吗？【提问】

只要是正规合格的，标识清晰的充电宝，容量在20000毫安以下可以带上飞机，容量在20000毫安以上、32000毫安以下的，经航空公司批准后可带上飞机。【回答】

对于这个问题，可是专门发过公告的哦。在2014年8月的时候，专门针对民航旅客携带充电宝发出公告，在乘坐飞机的时候，只能携带额定能量在160Wh以内的充电宝。未标明数值的一律禁止携带。

规定：

锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。针对超过 100Wh但不超过160Wh的，须经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。内含锂电池的设备可置于托运行李或手提行李，不过备用锂电池仅能置于手提行李。

我们算一下：20000mah的锂电我们按照USB口输出电压5V来算，

205=100wh刚好是100Wh，应该是可以随身带的。

实际上机场也管得没那么严，没人会去计算你那电池是多少能量，也就是瞄一积大小，只要大概不多都可以上的。除非你拿了个很特殊的，体积很大看上去就不对劲，那就要查了。

就像规定的随身行李物品的尺寸一样，实际上好多包大小都超出了，但还是可以上的。

飞机不能带充电宝

充电宝2万毫安能带上飞机吗(20000毫安整能带上飞机)

2万毫安的充电宝可以带上飞机吗

2万毫安的充电宝是可以带上飞机的。

根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》：严禁携带额定能量超过160Wh(瓦特小时)的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。

2万毫安的充电宝，按照电压5V来计算，大约是100WH，如果是3.7V的电压，那么就是74WH。所以携带2万毫安的充电宝是可以乘坐飞机的，没有达到民航规定的标准界限。

乘坐飞机携带充电宝注意事项

1、严禁在托运的行李之中携带充电宝，只能随身携带。

2、严禁携带标识不清的充电宝。这一点极为重要，因为在机场检查的时候，需要通过充电宝上的标识来分辨充电宝的容量，如果没有标识，那么就只能被扣押了。

3、严禁在飞行过程中使用充电宝。虽然能带上飞机的充电宝都符合标准，但是锂电池在高空中遇热容易产生自燃，所以为了安全起见，在飞机飞行过程中是不能使用充电宝的。手机如果没电，可以等落地之后再充电。

4、严禁非个人自用目的携带充电宝。

2万毫安的充电宝可以带上飞机吗？

可以。

2万毫安充电宝的额定能量大概是100Wh【（20000mAh x 5v） ÷ 1000 = 100Wh】，按的规定，额定能量不超过100Wh的充电宝，不需要航空公司的同意就能携带；

严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝，携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。

扩展资料：

1、不超过100Wh（瓦特小时）的锂电池设备和备用电池无需申报，合理数量的备用电池只能放入手提行李携带登机。

（备注：关于常用便携式电子设备的锂电池额定能量，手机多为3～10Wh，单反照相机多为10～20Wh，便携式多为20～40Wh，平板电脑或笔记本电脑多为30～100Wh，通常都不会超过100Wh。）

2、超过100Wh，但不超过160Wh的锂电池设备和备用电池，应向南航申报并获得批准。该规格的备用电池仅限携带2块。

3、禁止携带超过160Wh的锂电池电子设备和备用电池乘机（锂电池驱动轮椅除外）。

参考资料来源：

只要是正规合格的，标识清晰的充电宝，容量在20000毫安以下可以带上飞机，容量在20000毫安以上、32000毫安以下的，经航空公司批准后可带上飞机。【摘要】

20000毫安充电宝可以带上飞机吗？【提问】

只要是正规合格的，标识清晰的充电宝，容量在20000毫安以下可以带上飞机，容量在20000毫安以上、32000毫安以下的，经航空公司批准后可带上飞机。【回答】

对于这个问题，可是专门发过公告的哦。在2014年8月的时候，专门针对民航旅客携带充电宝发出公告，在乘坐飞机的时候，只能携带额定能量在160Wh以内的充电宝。未标明数值的一律禁止携带。

可以携带。

根据下发的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》规定：在乘坐民航飞机时，个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的电子消费品设备及备用电池可与行李一起携带登机，但锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh。超过100Wh但不超过160Wh的， 须经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

上图所提到额定能量通常会在移动电源上直接标识

旅客如何计算出自己携带充电宝的额定能量值?瓦特小时的数值，是以电池的标称电压(V)乘以标称容量(Ah)，即Wh= VAh(标称电压和标称容量通常标记在电池上)得出来的

20000毫安的充电宝，标称电压为3.7伏，该充电宝的额定能力值为：

20000毫安3.7伏=74瓦特小时

也就是说，这块充电宝并没有超过标准，可以携带上飞机。

各容量移动电源所对应的额定能量：

“十一黄金周”外出旅行，对于很多市民来说，手机移动电源（充电宝）已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天（28日）有消息称，充电宝超过2万毫安不得上飞机，甚至要被机场没收。青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知，充电宝托运或手提登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值（瓦特小时）对电池进行区分的。毫安只是电池容量，充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现，常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。

“友情提示”受追捧

专门发布航班信息的“@飞常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示：“注意啦！充电宝超过2万毫安不得上飞机。”

这条微博上说：据机场最新规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收，根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值不超过100Wh（瓦特小时），且必须随身携带，不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飞机。

“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发，不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候，这样的提示很有用。

机场不知“最新规定”

2万毫安的充电宝在市场上很常见，如果不能上飞机，很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过，昨天北青报记者从首都机场安保公司了解到，这样的“友情提示”存在两处错误信息。

“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值（瓦特小时），小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。

“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。

大部分充电宝可登机

昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。

根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。

“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。

如今，手机是现代人生活中必不可少的物品，无论是使用手机与人沟通交流，或是娱乐游戏，都对手机的存电量有了不小的挑战，充电宝也应运而上。在长时间的航空飞行中，不少旅客也会将充电宝带上飞机。但由于充电宝的属性和飞机航行时的特点，所以在人们登机安检时，对其充电宝的容量有着严格的限制，只有在10000毫安以下的充电宝才可以带上飞机。

充电宝材质特殊锂电池储电能力强，使用时间长，故充电宝内核一般都为锂电池。但是锂子化学性质活泼，易与外界氧气结合，从而产生“奇妙的火花”。且不同于铅酸电池内含的电解液为水溶液，不易着火。锂电池极为特殊，为了提高电密度，延长电池寿命，设计者使用有机质来充当锂电池的电解液，当有机质封闭在锂电池外壳中，较其他性质的电池，易爆炸着火。

飞机遇气流易颠簸飞机在飞行的过程中，容易受到气流的影响而发生颠簸。如果充电宝质量不过关，锂电池受到飞机强烈颠簸影响后产生碰撞，或因充电宝外壳破裂，而使内部的锂元素与外界的空气结合，十分容易发生起火或爆炸。此时，若带上飞机的充电宝电容量超过10000毫安，锂子量过大，若发生，所造成的损失是难以想象的。所以，出于安全考虑，乘坐飞机需携带10000毫安且有明确标识的充电宝。

随着科技水平的提高，人们的出行方式有了很大的改变。从古时北方的马车，南方的篷船到如今的轻轨，轿车，高铁，交通方式极大丰富，出行速度也提高了不少，节省了出行时间。然而，在现代出行工具中，最为高效省时的莫过于飞机了。大家在乘坐飞机之前，要务必提前知晓飞机航空安全指南，不只是为了避免在安检时产生不必要的麻烦，延误了登机，更重要的是对自己和大家生命安全的尊重。

1.可以，小于100Wh。

2.换算方法

旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置

对于这个问题我首先要说的是肯定的，民航中局早就说了，充电宝上飞机是可以的，但是是有规定的

单个充电宝的电池容量要<20000毫安，大于这个数的禁止上飞机

外出和旅游的时候买的时候要注意了，不过现在一般都是小鱼这个数的