车站售票管理系统_车站售票管理系统数据库代码

简述城市轨道交通自动售检票系统的主要特点。(18分)

【】：(1)城市轨道交通自动售检票系统是依据相关票务策略，如票制、票价和清分原则等，管理城市轨道交通票务收入，对乘客进行收费，并对票务收人进行清分的系统。所以在实施自动售检票系统时，必须以票务政策的统筹考虑为指导。(4分)

车站售票管理系统_车站售票管理系统数据库代码

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车站售票管理系统_车站售票管理系统数据库代码

(2)主要特点行购票，⑥强化安全管理切勿在广告泛滥或看起来不正规的网站进行购票。：(14)

①提供信息支持

城市轨道交通自动售检票系统能够提供客流量、票务收人等统计信息，为城市轨道交通的运营、规划和管理决策提供信息支持。

②提升形象

③效益

一方面可通过城市轨道交通自动售检票系统形成对区域交通客流状况的调整，对生活产生影响;另一方还可通过自动化的设施影响人们的行为模式，克服票务工作中的舞弊行为。

城市轨道交通自动售检票系统为乘客设置了符合人体工程学的售票机和检票闸机，方便了乘客的购票和检票过程，同时提供符合地方特色的作方式。

⑤提高运行效率

城市轨道交通运营单位可根据自动售检票系统的客流信息及时调整运行组织，合理安排运能，提高运行效率。

借助自动售检票系统付费区的封闭条件.可对乘客在车站内的行为进行管理。在紧急情况下，可通过闸机的禁行和放行措施疏导人群，实现安全管理。另外，还可以通过闸机的关隘作用，协助治安管理。

⑦客流导向

城市轨道交通自动售检票系统可方便地实现乘车路径和优惠票价管理，可以通过票价设定来为乘客提供导向，实现柔性的乘客自主对出行路径或时段的选择，合理调整客流分布。

自动售检票系统现有的五层结构哪五层?

四、有效加强地铁票务收益安全管理的对策

2.第二层车站终端设备层

通过自动售检票系统，增加了城市轨道交通与乘客的作交互性和乘客的主动性，良好的应用效果可以提升运营企业和所在地区的形象。

3.第三层车站计算机系统层

4.第四层线路计算机系统层

5.第五层清分系统层

南昌城市轨道交通运营企业自动售检票系统的组成及特点

1、员工对待票务工作的态度、工作心：票务对待票务工作的态度积极度、端正度与票务安全度成正比。

由级计算机系统和车站级计算机系统及车票媒介组成、减少等候时间。

6、掌握书写程序设计开发文档的能力。

南昌城市轨道交通运营企业自动售检票系统，是由级计算机系统和车站级计算机系统及车票媒介组成，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。它的特点就是可以方便乘客减少等候的时间，并且实现自助充值。

自动售检票系统，可以应用于电影院，体育馆，歌剧院，火车站，机场等。

地铁票务管理是干什么

12306网站对注册用户和常用（乘车人）进行身份信息核验后，持居民的有“已通过”“待核验”和“未通过”三种状态，

票务管理系统是在地铁运营管理中，票务组织管理是对车票流向、票款收入和自动售检票系统的运行情况进行总的监视、控制、协调、指挥和调度。票务工作如何直接影响到运营公司的收入和经济效益，冈此，必须重视票务组织管理工作，将其定位为织管理的核心。

票务管理体系的业务管理内容主要包括：制定票务政策、收益管理、车票管理、票务设备设施管理、车站票务管理、AFC系统设备设施管理等。

扩展资料：

1、管理；

2、车站票卡管理；

（1）票卡流程自动售票系统出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。

（2）票卡安全对安全情况进行保证，采取必要的安全措施。安全除了要对外部风险进行控制，同时对内部员工也要重视，应该存放在安全区域内。建立各种规章制度，防止出现内部自盗，外部被抢的问题。防盗制度要进行落实，在对进行运输时，要保证环境的安全性，同时要提高相关的心。管理票卡流程涉及环节多，票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防等。制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。车站票卡应定期盘点，盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。

3、车站票务标准化管理；

（2）票务钥匙、工器具及票据管理票务钥匙的管理涉及收益安全，须制定票务钥匙管理办法。票务钥匙均统一配发，统一管理，不得、遗失或私自接收。票务工器具包括点钞机、验钞机、点机、点卡机、便携式查询机、售票盒等，是辅助票务作业的设备。

因此，必须加强保管，正确使用，定期维护保养。票据作为乘客的报销凭证应加强管理，建立定额使用登记簿，并妥善保存存根。另车站的票务报表是票务运作的基础，是生产、统计、决策的原始依据，应管理完善，定期存档。

（3）票务管理室标准化票务管理室是车站票务工作的心，将标准化管理形成长效机制，定期进行跟踪、指导、检查。标准化管理使每位员工养成良好的习惯，遵守规则做事，培养积极主动的精神。

参考资料来源：

城市轨道交通系统售票方式种类？

AFC系统（1）加强票务技能培训城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备作、报表填写等票务业务培训，统一执行标准。同时，通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。，全称是Automatic Fare Collection System，指城市轨道交通自动售检票系统。该系统是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。

城市轨道交通种类繁多,技术指标异较大,世界各国评价标准不一,并无严格的分类。城市轨道交通在世界范围内发展较快,由于地区、、城市的不同,服务对象的不同等,使得城市轨道交通发展成为多种类型。1.按导向方式分类城市轨道交通按导向方式,可分为轮轨导向的城市轨道交通系统和导向轨导向的城市轨道交通系统。2.按线路架设方式分类城市轨道交通按线路架设方式,可分为地下(水下)城市轨道交通系统、高地铁的新类型架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。3.按线路隔离程度分类城市轨道交通按线路隔离程度,可分为全隔离城市轨道交通系统、半隔离城市轨道交通系统和不隔离城市轨道交通系统。4.按轨道材料分类城市轨道交通按轨道材料,可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮混凝土轨道梁城市轨道交通系统。5.按牵引方式分类城市轨道交通按牵引方式,可分为旋转式直流电机牵引城市轨道交通系统、交流电机牵引城市轨道交通系统和直线电机牵引城市轨道交通系统。6.按织方式分类城市轨道交通按织方式,可分为传统城市轨道交通、区域快速轨道交通和城市(市郊)。

12306购买火车票时如果姓名和号不匹配，系统会有提示吗？

答：一、自动售检票系统层次结构 1、自动售检票层分为：城市轨道交通清分系统、城市公共交通清分系统。 2、第二层城市轨道交通清分系统分为：线路计算机系统1、线路计算机系统2和线路计算机系统N。 3、第三层，线路计算机系统1分为车站计算机系统，线路计算机系统2分为车站计算机系统，线路计算机系统N分为车站计算机系统。 4、第四层，三个车站计算机系统均分为车站终端设备。 5、第五层，车站终端设备1分为轨道交通专用票，车站终端设备2分为公共交通卡，车站终端设备3分为其他票种。 二、自动售检票系统作用 自动售检票系统实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。

12306购买火车票时如果姓名和号不匹配，系统不会有提示。但是你在网上订好的票到车站售票窗口取不出来票，因为窗口读取的是你网上订票时候保存的信息。

网络订票是目前抱怨最多的方式，登录不上、无法提交、网络出错等，如果对你家中网络不信任，可在高网速的朋友家或网吧，这是前提。

网络订票需在1、根据 AFC 设备产生的交易数据特性，保证设备完整的交易数据30分钟内结束，不要磨蹭，速速解决。

订票结束后需在15分钟内支付，千万别出现网银突然没钱，还要从另一个卡转入的情况，否则15分钟后，你的订单就没了。

订单提交后提示没票了，不要着急，很可能是系统错误，再试。

使用12306过程中，经常会遇到刷新页面或点击某个按钮后显示出登录页面的bug，此时如果右上方你的姓名仍然可以正常显示，表示Cookies仍然存在，无需重新登录浪费时间.

遇到网页报错怎么办：12306网站使用了CDN加速，但源还是承受不了全国的点击，会经常出现错误。这个时候你可以刷新网页，因为12306使用框架网页，所以不要点浏览器的刷新按钮，是右击出错的地方，然后点刷新。

会。

12306购买火车票时信息和姓名必须匹配，不匹配是无法购票的。

不会，但是你在网上订好的票到车站售票窗口取不出来票，因为窗口读取的是你网上订票时候保存的信息。

输错了就退票重新购买，系统会在15天内把钱返还你的银联卡内。

个人身份资料丢失可以去车站警察帮你读取网上，制作临时明。

简述车票管理流程？

1.层一车票层

一、课程设计的内容

车票管理系统

班次 发车时间 起点站 终点站 行车时间 额定载量 已定票人数

1 8:00 郫县 广汉 2 45 30

2 6:30 郫县 成都 0.5 40 40

4 10:0④个性化0 郫县 成都 0.5 40 2

…（一）功能要求：用c/c++设计一系统，能提供下列服务：

（1）录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据

（2）浏览班次信息,可显示出所有班次当前状总(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。

（3）查询路线：可按班次号查询 ,可按终点站查询

（4）售票和退票功能

A：当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数

二、课程设计的要求与数据

1、进一步掌握和利用C语言进行程设计的能力；

2、进一步理解和运用结构化程序设计的思想和方法；

3、初步掌握开发一个小型实用系统的基本方法；

4、学会调试一个较长程序的基本方法；

5、学会利用流程图或N-S图表示算法；

三、课程设计应完成的工作

1、编写完成相应题目的程序；

2、编写课程设计报告,课程设计报告的内容应包括以下6个部分：

半自动售票机的作管理？

3、AFC 系统的安全可靠性是确保地铁半自动售票机在每日运营开始前，由客运值班员负责检查其票箱和决定是否需要补[3] 王淑敏 庞金爽：《自动售检票系统对地铁运营的重要作用》，《城市轨道交通研究》，2009年12期充单程票，在运营过程中若发现票箱将空，则由售票员通知客运值班员进行补票。售票员领用营业需要的车站票务中心钥匙，要与行车值班员办理借还登记手续;领用备品，要与客运值班员办理借还登记手续。

城市轨道交通的票务管理工作可分人工售票模式和什么模式？

新版可以订汽车票，还没有手续费，太棒了，首页，更多，汽车票里面。

可分为:

1，行车管理。包括运输的编制、车辆配备、列车牵引计算、列车运行图3 7:00 郫县 成都 0.5 40 20的编制、列车交路、运输能力计算、列车运行与行车调度指挥等内容

2，站务管理，包括站务员、站台值班员，需时刻观察危及行车和乘车安全的情况，及时与有关人员联系，并能及时指引乘客

3，票务管理，主要包括票制、票价的确定和自动售检票、半自动售检票系统的运作管理

4，设施设备管理，包括车站服务设施系统、通信及信号系统、售检票系统、供电系统、环控系统、自动电扶梯、防灾系统、通风系统、给排水系统等设施设备的日常运作和养护维修